Forum - internetnews.net.pl

Kosiński pisze: Dokładnie. Z testami to jest różnie i trzeba zawsze patrzeć jak dana instytucja wypadała w przeszłości. Jest przecież wiele afer, i to nie tak odległych, które pokazują, że testy bywają mało obiektywne i mogą być ustawiane. Szczególnie te z Niemiec (ADAC, EuroNCAP, norma spalin itp.).

kozicazgor pisze: Ja zanim kupilam te pasy przeanalizowalam rozne opinie i testy.. wyczytalam ze ADAC przeprowadzil je nieprawidlowo, manekiny byly roznej wagi, pasy byly zle zapiete. Typowa manipulacja o ktorej mozna poczytac np tutaj https://smartkidbelt.com/pl/blog/news/k ... inie-ece44

Aśka pisze: Jestem w szoku, jak tak można Ja użytkuje te pasy dla swego dziecka i jestem zadowolona z ich korzystania. Nawet moi rodzice nie mają problemów z ich prawidłowym wpięciem w pasy, a do tego są mega lekkie więc nie trzeba dźwigać przekładając go z auta do auta.

Miłoszewski pisze: Smart Kid Belt nie sprawia większych problemów z wpięciem dziecka. Może pierwsza regulacja jest trochę trudniejsza ale wszystko jest wyjaśnione. Raczej to produkt z tych prostych i funkcjonalnych.

Miłosz pisze: Patrząc na zagraniczne badania porównawcze, takie jak te: https://www.mdpi.com/2624-8921/2/1/8/htm, to stawiam na Smart Kid Belt. Wyniki w większości testów ma porównywalne a w kilku nawet wypadł lepiej. To o czymś świadczy. Nie chodzi tu nawet o opinię kogoś ale o fakty naukowe wynikające z badań. A te są dość jednoznaczne.

kozicazgor pisze: Ja zanim kupilam te pasy przeanalizowalam rozne opinie i testy.. wyczytalam ze ADAC przeprowadzil je nieprawidlowo, manekiny byly roznej wagi, pasy byly zle zapiete. Typowa manipulacja o ktorej mozna poczytac np tutaj https://smartkidbelt.com/pl/blog/news/k ... inie-ece44

Mrożek pisze: Stępień coś z tym lokalnym patriotyzmem może być na rzeczy. Przecież już mieli sytuację chyba z samochodem, że test niemiecki był cały w gwiazdkach na 5 a ten sam samochód ledwo przeszedł testy w stanach. O czymś to świadczy. Ta wpadka z testowaniem różnymi manekinami powinna od razu ich pogrążyć, bo w taki sposób nie powinno się nawet podchodzić do testu. Tutaj nie ma nic do porównania. Żaden parametr nie pa prawa być podobny.

Gąsior pisze:

Mrożek pisze: Stępień coś z tym lokalnym patriotyzmem może być na rzeczy. Przecież już mieli sytuację chyba z samochodem, że test niemiecki był cały w gwiazdkach na 5 a ten sam samochód ledwo przeszedł testy w stanach. O czymś to świadczy. Ta wpadka z testowaniem różnymi manekinami powinna od razu ich pogrążyć, bo w taki sposób nie powinno się nawet podchodzić do testu. Tutaj nie ma nic do porównania. Żaden parametr nie pa prawa być podobny.

A to nie było czasem w rankingu Ncap? Chyba oni dali wysoka notę za jakiegoś WV a w stanach tak sobie. Nie wiem czy nie musieli w samochodzie wprowadzać poprawek, by mogli wejść na tamten rynek. Tam sa inne wymogi jeżeli chodzi własnie o bezpieczeństwo. Tak samo Kanada ma inne przepisy. Wspomniany Smart Kid Belt ma certyfikaty na tamte rynki, więc musiał je pozytywnie przejść.

Konował pisze: Bo to pewnie testy robione pod gotową tezę. Wspomaganie gospodarki zza zachodniej granicy. Zobacz sobie jak wyglądają oceny samochodów w niemieckiej prasie. I wszystko staje się jasne Niestety tak to bywa. Trzeba bardzo uważnie przyglądać sie warunkom w jakich robione są testy. Trzeba sie przyglądać zdjęciom i filmom z testów. Bo potem wychodzą takie kwiatki jak ten test z użyciem dwóch różnych manekinów do testowania fotelika i Smart Kid Belt.